由賈躍亭創(chuàng)立的電動汽車公司法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）在中國珠海注冊成立了一家新的軟件開發(fā)公司。這一舉措被視為FF進一步推進其全球化和本地化戰(zhàn)略的重要步驟，尤其是在智能電動汽車軟件和生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)方面。

根據(jù)工商注冊信息顯示，新公司全名為“法法汽車（珠海）軟件開發(fā)有限公司”，注冊資本為5000萬元人民幣，由FF Hong Kong Holding Limited全資控股。引人注目的是，公司法定代表人及執(zhí)行董事為賈晨濤，這一人事安排表明其在FF中國業(yè)務布局中可能扮演著重要角色。賈晨濤此前已在FF體系內(nèi)任職，此次任命或與其在軟件和汽車技術領域的專業(yè)背景相關。

新公司的經(jīng)營范圍主要包括軟件開發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)技術服務、人工智能應用軟件開發(fā)、信息系統(tǒng)集成服務以及汽車零部件研發(fā)等。這清晰地指向了FF旨在強化其在智能座艙、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等軟件核心技術領域的本土研發(fā)能力。珠海作為粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點城市，擁有優(yōu)越的政策支持、人才資源和產(chǎn)業(yè)鏈配套，為FF的軟件研發(fā)提供了良好的土壤。

此次成立軟件開發(fā)公司，是FF繼與珠海市政府此前傳聞的合作以及在美國借殼上市后，在中國市場的又一實質(zhì)性動作。盡管FF 91的量產(chǎn)和交付在美國仍面臨挑戰(zhàn)，但公司顯然并未放棄中國市場。通過設立本土化的軟件研發(fā)實體，F(xiàn)F一方面可以更靈活地適應中國消費者的需求和數(shù)據(jù)合規(guī)要求，另一方面也能利用中國在軟件和人工智能領域的人才優(yōu)勢，加速其產(chǎn)品技術的迭代。

市場觀察人士也指出，F(xiàn)F仍面臨資金、量產(chǎn)交付以及品牌信譽等多重考驗。新公司的成立能否轉(zhuǎn)化為實實在在的產(chǎn)品競爭力和市場份額，還有待觀察。賈躍亭本人目前仍主要專注于美國業(yè)務，推動FF 91的生產(chǎn)，而中國團隊的建設和運營成效，將成為FF能否真正實現(xiàn)中美雙主場戰(zhàn)略的關鍵。

法拉第未來在珠海布局軟件開發(fā)公司，標志著其對中國智能電動汽車市場的持續(xù)投入和長遠野心。在賈晨濤的帶領下，這家新公司能否為FF注入新的技術活力，并助力其走出困境，將是未來行業(yè)關注的焦點之一。